【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] (9/30)

自動車試乗記

前席。シートはレザーとジャガードのハイブリッド。簡素な形だがツーリングにおけるホールド性、滑り止め性は悪くなかった。《撮影 井元康一郎》