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トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』、2028年復活へ…400ps超＋AWDか
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トヨタ『カローラ』次期型に新エンジン搭載か？ 1.5L直4は136psで燃費20％向上
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トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる？ 5ドアハッチバックを残す理由
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見た目はアウディ、中身はポルシェ!? 次期型『マカン』、エンジン車は2028年登場か
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ホンダ『WR-V』が2027年に大幅改良か？ 新顔デザイン採用、待望のハイブリッド追加も！
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三菱『アウトランダーPHEV』が2028年フルモデルチェンジか!? 4モーター4WDの可能性も
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ここまで変わる？ ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
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マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
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人気ミニバンが2027年にも大進化へ！ トヨタ『ノア／ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか？
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ホンダ『CR-V』次期型は2028年登場か？ 新e:HEV＋電動AWDで進化！
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これが最終形か？ メルセデスベンツ『EクラスEV』、EQEから正統派セダンに進化
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スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇？
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モンスターEVがニュル降臨！ BMW『iX5 M』は4モーター搭載で1000ps超か？
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スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活？ 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
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“小さいレンジローバー”のベンチマークはBMW『iX3』？ 新型『GT』開発車両を目撃
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マツダ『CX-3』存続が確定！ 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
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トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か？
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N-BOXの牙城を崩すか、ダイハツ『タント』反撃へ…次期型はどう進化する？
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トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か？ 見えてきた次期型の進化
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