【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量? マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 (36/40)

自動車ニュース

大排気量化によるトルク向上と燃焼改善をグラフで示したもの《写真提供 マツダ》