【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量? マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 (35/40)

自動車ニュース

e-SKYACTIV Dの3.3リットル6気筒ディーゼルエンジンの燃焼《写真提供 マツダ》