【マツダ CX-60】なぜ今、3.3リットルの大排気量? マツダが示す内燃機関の新たな活路と「税金の課題」 (25/40)

自動車ニュース

マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)《写真提供 マツダ》
  • マツダ CX-60が搭載する3.3リットル6気筒のe-SKYACTIV Dエンジン
  • マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
  • マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
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  • マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
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  • マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
  • マツダ CX-60 欧州仕様 プロトタイプ。左がPHEV、右がディーゼル
  • マツダ CX-60 e-SKYACTIV D(欧州仕様 プロトタイプ)
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