【スバル レヴォーグ 1000km試乗】そろそろ「シンメトリカルAWD」に代わるウリが欲しくなる (26/43）

自動車試乗記

STIスポーツはショックアブゾーバーの減衰力、エンジンのスロットル特性、ステアリング特性等々を切り替え可能。写真はユーザーのお好みモードで、筆者は基本的に写真の組み合わせで走った。《写真撮影 井元康一郎》