どれを選ぶ？カスタマイズジムニー一挙公開…大阪オートメッセ2020 1枚目の写真・画像

モトレージの制作したジムニーはオリジナルのルーフボックスやスポーツグリルを取り付けたスタイリングが特徴。

モトレージの制作したジムニーはオリジナルのルーフボックスやスポーツグリルを取り付けたスタイリングが特徴。

フロントスポーツグリル対応LJを装着したモトレージのデモカー。３インチアップのサスキットを組みフォルムを整える。

フロントスポーツグリル対応LJを装着したモトレージのデモカー。３インチアップのサスキットを組みフォルムを整える。

クライムマックスが出展したのはシャープな形状のフロントバンパーとグリルを備えたジムニー。オバフェンを備えたワイドなフォルム。

クライムマックスが出展したのはシャープな形状のフロントバンパーとグリルを備えたジムニー。オバフェンを備えたワイドなフォルム。

フロントにウインチバンパーを備えたマスターピースのジムニー。足まわりにはタフドッグの80mmアップサスペンションを装備。

フロントにウインチバンパーを備えたマスターピースのジムニー。足まわりにはタフドッグの80mmアップサスペンションを装備。

クラシカルなフェイスまわりを作るシーエルリンクのジムニー。オリジナルフロントバンパーアッセンやグリルなどでフェイスチェンジ。

クラシカルなフェイスまわりを作るシーエルリンクのジムニー。オリジナルフロントバンパーアッセンやグリルなどでフェイスチェンジ。

PISTONウィッツのシエラはPISTONワークスBLSTEINの２インチアップキットを組み込んで登場。

PISTONウィッツのシエラはPISTONワークスBLSTEINの２インチアップキットを組み込んで登場。

JIMKEN TACのジムニーはSSグリルやJIMKENフロントバンパーでフェイスチェンジ。２インチアップのサスも組み込む。

JIMKEN TACのジムニーはSSグリルやJIMKENフロントバンパーでフェイスチェンジ。２インチアップのサスも組み込む。

4WD PROJECTのシエラはDanGan!!レーシンググリルを装備。エアロボンネットやフロントバンパーでもイメージを一新した。

4WD PROJECTのシエラはDanGan!!レーシンググリルを装備。エアロボンネットやフロントバンパーでもイメージを一新した。

アーネストのジムニーはSOLVEACE60サスペンションキットを装備。タイヤには225.75R16サイズを履きこなす。

アーネストのジムニーはSOLVEACE60サスペンションキットを装備。タイヤには225.75R16サイズを履きこなす。

ハイブリッジファーストのエヌズリミテッド・フィッシングマスターIRONMAN。HAMER4×4IRONのバンパー類を大挙装備した。

ハイブリッジファーストのエヌズリミテッド・フィッシングマスターIRONMAN。HAMER4×4IRONのバンパー類を大挙装備した。

ファイナルビーストのB17クラッシュシエラ。クラッシュバンパータイプ１が印象的。265サイズのタイヤ履きも迫力満点。

ファイナルビーストのB17クラッシュシエラ。クラッシュバンパータイプ１が印象的。265サイズのタイヤ履きも迫力満点。

ファイナルビーストのB17クラッシュターボ。クラッシュバンパータイプIIを用いたオフロードテイスト満点の一台。

ファイナルビーストのB17クラッシュターボ。クラッシュバンパータイプIIを用いたオフロードテイスト満点の一台。

三木スズキが出展したREDジムニーはダム土星のlittleDエアロキットを用いたディフェンダー風のモディファイモデル。

三木スズキが出展したREDジムニーはダム土星のlittleDエアロキットを用いたディフェンダー風のモディファイモデル。

MATサービスファクトリーが展示したシエラは前後にカラードバンパーを備え、ダクト付きのオバフェンを備える個性的カスタム。

MATサービスファクトリーが展示したシエラは前後にカラードバンパーを備え、ダクト付きのオバフェンを備える個性的カスタム。

オフロードサービスタニグチが展示したJB64アウトドアVer.。タニグチ製のフロントバンパーに加えショウワガレージのアルミルーフラックを装備した。

オフロードサービスタニグチが展示したJB64アウトドアVer.。タニグチ製のフロントバンパーに加えショウワガレージのアルミルーフラックを装備した。

シエラのシートをデニム素材で彩る内装パーツを提案したM.I.C。

シエラのシートをデニム素材で彩る内装パーツを提案したM.I.C。

リバティーウォークが展示したLB☆nation G-mini。Ｇを思わせるフルコンプリートカーとして用意された。

リバティーウォークが展示したLB☆nation G-mini。Ｇを思わせるフルコンプリートカーとして用意された。

リバティーウォークのボディキットを使ってＧクラス風に仕上げたスフィアライトのシエラ。

リバティーウォークのボディキットを使ってＧクラス風に仕上げたスフィアライトのシエラ。

AERO OVERのジムニーはAERO OVER G62ボディキットを用いてＧクラス風のデザインを再現する。

AERO OVERのジムニーはAERO OVER G62ボディキットを用いてＧクラス風のデザインを再現する。

旧型ジムニー（JB23）をベースにしてCLS UPのフロントバンパーなどを組み込んだCLS。グリル形状も印象的。

旧型ジムニー（JB23）をベースにしてCLS UPのフロントバンパーなどを組み込んだCLS。グリル形状も印象的。

スズキもメーカーとしてSIERRA MARINE STYLEを展示。ロッドケースなどを備えたアウトドア仕様を提案した。

スズキもメーカーとしてSIERRA MARINE STYLEを展示。ロッドケースなどを備えたアウトドア仕様を提案した。

実はこのクルマはパジェロミニをベースにしたリアルスピードが手がけたカスタム車両。角目４灯などを備えたデザインが個性的。

実はこのクルマはパジェロミニをベースにしたリアルスピードが手がけたカスタム車両。角目４灯などを備えたデザインが個性的。

オートルビーズが製作したGood old jimny。クラシック22スタイルグリルや22用のルーフキャリアを現行ジムニーに装着。

オートルビーズが製作したGood old jimny。クラシック22スタイルグリルや22用のルーフキャリアを現行ジムニーに装着。

スズキコンプリートが出展したシエラ。ウインチ付きのアイアンバンパーやヴィンテージグリルを装備。カラーリングもレトロ。

スズキコンプリートが出展したシエラ。ウインチ付きのアイアンバンパーやヴィンテージグリルを装備。カラーリングもレトロ。