【BMW 5シリーズ 1500km試乗】高速サルーンの標準形、シャシー性能は“ものすごい”［前編］ (12/26）自動車試乗記2020.1.26 Sun 7:05ボンネット内のフロントサスペンションタワーまわり。スポット溶接の打点がないなど、ボディ工法の進化ぶりが見て取れる。《撮影 井元康一郎》前の写真次の写真この写真の記事 ポスト シェア 送る 自動車