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【トヨタ カムリ 試乗】デザインセンスはともかく、走りの質感は大幅に高められた…丸山誠 19枚目の写真・画像

自動車 試乗記

ACCやレーンキープなどのスイッチは、トヨタ車が採用するレバー式ではなく、一般的なステアリングスイッチタイプのためとても使いやすい
《撮影 丸山　誠》 ACCやレーンキープなどのスイッチは、トヨタ車が採用するレバー式ではなく、一般的なステアリングスイッチタイプのためとても使いやすい

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