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レクサス最上級クーペが峠を駆け抜けた
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【SEMA ショー15】ゼロヨン8秒台、フォード マスタング に「コブラジェット」
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】自分のガレージに収めたいデザイン…九島辰也
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スーパーカーはなぜ“スーパー”なのか…伝説を生み出すブランディング
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メルセデスベンツ Eクラス クーペ、次期型を初スクープ
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】軽自動車サイズながら本格的…津々見友彦
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】小さくて軽くて燃費が良くて安いほど偉い…松下宏
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】スポーツカーとしてのモノづくりに共感…松田秀士
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新東名・浜松いなさJCT～豊田東JCT間、2月13日15時に開通
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】背景にも見るべきものがあった…斎藤慎輔
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】クルマに興味がない人も惹きつける魅力…竹岡圭
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】スポーツカーファンにとって大切なエントリースポーツ…斎藤聡
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【トヨタ プリウス 新型】バッテリーの後席下移設で得たメリットとデメリット…新旧パッケージング比較 ラゲッジ編
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】かつてのようなホンダならではの粋なクルマを望みたい…島崎七生人
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【カーオブザイヤー15 選考コメント】多くの人たちに自動車の夢を抱かせた…舘内端
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