AE86のEV化を実現？最新エンジンへのスワップも…実際に乗れる、トヨタの本気が強烈過ぎ！ 2枚目の写真・画像

右がBEVの「AE86 BEV Concept」、左がエンジンスワップの「AE86 G16E Concept」

「AE86 BEV Concept」外観

「AE86 BEV Concept」モーター

「AE86 BEV Concept」走行用バッテリー

「AE86 BEV Concept」インパネまわり

「AE86 BEV Concept」ドライバーズシート

「AE86 BEV Concept」RSワタナベのホイールにブリヂストン・ポテンザRE71RSの組み合わせ

「AE86 BEV Concept」サイドデカール

「AE86 BEV Concept」ボンネットはカーボンに変更されていた

「AE86 BEV Concept」ショックアブソーバーはエナペタルでキャンバーコントロールマウント付き

「AE86 BEV Concept」の充電口。普通充電のみに対応

「AE86 BEV Concept」の充電口リッド。シャレの効いたステッカー

「AE86 BEV Concept」本来は無鉛ガソリンのステッカーが貼られるが、こちらもシャレが効いている

「AE86 BEV Concept」車検証

「AE86 G16E Concept」フロントスタイル

「AE86 G16E Concept」リヤスタイル

「AE86 G16E Concept」エンジンルーム

「AE86 G16E Concept」インパネまわり

「AE86 G16E Concept」ドライバーズシート

「AE86 G16E Concept」サイドデカール

「AE86 G16E Concept」ショックアブソーバーはコシミズモータースポーツ製

「AE86 G16E Concept」ウェッズのホイールにダンロップ・ディレッツァDZ102の組み合わせ

「AE86 G16E Concept」はリヤシートあり

「AE86 G16E Concept」エンジンを最新のG16Eに換装しているので、冷却水もピンク色のものとなる

「AE86 G16E Concept」今は採用されなくなっているリトラクタブルヘッドライト

「AE86 G16E Concept」AE86は24バルブだが、G16Eは12バルブなのでこのステッカーも作り直されている

「AE86 G16E Concept」車検証