“デッドニング”にて、音が変わる重要なポイントとは？ サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その7 (5/6）

カーオーディオカーオーディオ特集記事

「制振材」の一例（ドクターアルテックス）。
「制振材」の一例（ドクターアルテックス）。Photo by イース・コーポレーション
  • サービスホールを制振材にて塞いでいるところ。
  • サービスホールを制振材にて塞いでいるところ。
  • 「制振材」の一例（フェリソニ）。
  • 「制振材」の一例（フェリソニ）。
  • 「制振材」の一例（ドクターアルテックス）。
  • 「制振材」の一例（ドクターアルテックス）。

関連記事

  1. 共振しやすい場所は見分けられる!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その6 画像

    共振しやすい場所は見分けられる!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その6

    カーオーディオ特集記事
  2. “元凶”への対処が、「デッドニング」の1stステップ！ サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その5 画像

    “元凶”への対処が、「デッドニング」の1stステップ！ サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その5

    カーオーディオ特集記事

  3. ドアをスピーカーに作り替える!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その4・デッドニングの目的

    カーオーディオ特集記事

  4. “特製品”は、音に効く!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究！ 第2章「スピーカー編」その3・インナーバッフルlll

    カーオーディオ特集記事