【レクサス IS 改良新型】テクニカルセンター下山で走り込み…Fスポーツ・モードブラックも設定 (55/58）

自動車ニュース

特別仕様車専用アッシュ＋Fスポーツ専用ディンプル本革ステアリング
特別仕様車専用アッシュ＋Fスポーツ専用ディンプル本革ステアリング《写真提供 トヨタ自動車》
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ソニッククロム）
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ソニッククロム）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニッククロム）
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ラディアントレッドコントラストレイヤリング）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ホワイトノーヴァガラスフレーク）
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ホワイトノーヴァガラスフレーク）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • トヨタテクニカルセンター下山
  • レクサス IS350 Fスポーツ（ソニッククロム）
  • 3.5リットルV型6気筒エンジン
  • 2.0リットル直列4気筒ターボエンジン
  • 2.5リットル直列4気筒エンジン
  • 高剛性ボディ
  • サスペンション（フロント）
  • スウィングバルブショックアブソーバー（フロント）
  • スウィングバルブショックアブソーバー（リア）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • レクサス IS300hバージョンL（インテリアカラー：オーカー）
  • レクサス IS300hバージョンL（インテリアカラー：オーカー）
  • レクサス IS300hバージョンL（ソニックイリジウム）
  • プリクラッシュセーフティ
  • 交差点右左折支援