【マツダ ボンゴ】バン、トラック、ブローニイ、フレンディ…1966年から210万台［フォトヒストリー］ (1/34）

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初代マツダ・ボンゴ（1966年）
初代マツダ・ボンゴ（1966年）《写真提供 マツダ》
  • 初代マツダ・ボンゴ（1966年）
  • 2代目マツダ・ボンゴ、ワイドロー0.75t.積み（1977年）
  • 3代目から上級・大型仕様のブローニイを設定。写真はマツダ・ボンゴブローニイバン（1983年）。
  • マツダ・ボンゴブローニイトラック（1984年）
  • 1995年にセミキャブオーバータイプのフレンディを派生（写真は2000年）。
  • 4代目は1999年に登場した。写真はマツダ・ボンゴバン、GLスーパー（2000年）。
  • マツダ・ボンゴバン、冷凍車（2000年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX（2000年）
  • マツダ・ボンゴトラック、保冷車（2000年）
  • マツダ・ボンゴブローニイバン、GLスーパー（2000年）
  • マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年）
  • マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2003年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX（2003年）
  • マツダ・ボンゴバン、GL-Super（2005年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX（2005年）
  • マツダ・ボンゴブローニイ（2005年）
  • マツダ・ボンゴバン、DX、2WD、ワイドロー、標準ルーフ、5ドア（2010年）
  • マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、ワイドロー、ハイルーフ、5ドア（2010年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX、シングルワイドロー、ロングボディ（2010年）
  • マツダ・ボンゴトラック、GL、シングルワイドロー、標準ボディ（2010年）
  • マツダ・ボンゴトラック、DX、2WD、5EC-AT、ロングボディ（2016年）
  • マツダ・ボンゴバン、GL、2WD、5MT、ハイルーフ 5ドア（2016年）
  • ブローニイとして3代目はトヨタからのOEM供給となった。マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年）
  • マツダ・ボンゴブローニイバン、GL、2WD（2019年）