【メルセデスベンツ CLS 新型試乗】富裕層向けハイテク・スペシャリティサルーン…井元康一郎 7枚目の写真・画像

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

タイヤはダンロップ「SPORT MAXX RT2」。前245/40R19、後275/35R19。銘柄、サイズともディーゼル+後輪駆動の「220dスポーツ」と同じ。

エンジンルーム。フロントメンバーがアルミ合金で作られるなど、鼻先の重量軽減を頑張っていることがうかがえた。

メルセデスベンツ CLS450 4MATICスポーツ

内装はボルドー的な色合い。少々エロティックな雰囲気で、スペシャリティカーにはなかなか似合っていた。

試乗車は左ハンドルであった。右側通行で逆走しているような気分になるので筆者は日本では断然右のほうが好きだが、車両感覚は車幅が広いわりにはつかみやすかった。

ダッシュボードを運転席から眺めた。

基本的な造形は220dと変わらず。精緻なエッチングが印象的。

後席のエアコン吹き出し口。

夜になりきらないうちに試乗が終了してしまったが、ルームイルミネーションには力が入れられているという。

走行中、ハイブリッドであることが一番意識されるのは、エンジンを停止させて走るグライディングモードに入ったとき。