【ダイハツコペンセロ 700km試乗】甘口のオープンカーとは違う、底抜けの楽しさがある 2枚目の写真・画像

ダイハツ コペンセロ で700kmドライブ。ぶどう峠にて記念撮影。

コペンセロのリアビュー。

コペンセロのエンジンルーム。

適度にタイトなキャビン。

コペンセロのサイドビュー。ホイールベースの中央付近がヒップポイントであることがわかる。

ルーフを閉めたときのシルエットは旧型に比べるとちょっとぼってりとしている。

コペンセロのトランクルーム。

手持ちの荷物を詰め込んでみることにした。ボストンバッグの中には14.1インチモニターサイズのパソコンバッグも。

バリオルーフ格納中。

中の余分な空気を抜きつつ、荷物をできるだけ後方に。

トノカバーを引っ張る。これが変形しなければ収納可能なはず。

2つのバッグがきっちりはまった。

室内の収納スペースはミニマムだが、ちゃんとカップホルダーもある。

コペンセロ。ぶどう峠にて記念撮影。

霧の伊豆にて。

コペンセロのヘッドランプ。

長野-群馬県境のぶどう峠へのアプローチ。

コペンセロのボンネットライン。

軽サイズゆえ、1車線道路でも気持ちよくドライブできる。

コペンセロ。ぶどう峠にて記念撮影。

ぶどう峠から群馬側へのディセンド。

山梨西部のお菓子メーカー、シャトレーゼ白州工場の森にて。

上野村の温泉施設にて。

コペンセロで早朝の箱根新道を走る。

コペンセロ。リアビューもクラシカルな雰囲気。

コペンセロのコクピットを斜め後ろから。

フロントマスク。コペンの3種の外観のなかでは最もゆるキャラ。

伊豆にて。わたせせいぞう的アングルで。