【ホンダ フリード 3800km試乗 前編】シエンタ とは明らかに違うキャラクター…井元康一郎 (17/20）

自動車試乗記

夜間の舞鶴若狭自動車道にて。運転支援システム「ホンダセンシング」はクルマのコントロールは荒削りな一方、車線認識能力はおおむね良好だった。《撮影 井元康一郎》