【ボルボ V40クロスカントリー 3600km試乗 後編】「地味っ子高級車」の妙味をどう伝えるか…井元康一郎 (11/25）

自動車試乗記

兵庫・網干の港にて。豊かな曲面を持つボディだけに夕映えが美しかった。
兵庫・網干の港にて。豊かな曲面を持つボディだけに夕映えが美しかった。《撮影 井元康一郎》
  • ボルボV40クロスカントリー D4 Summum。薩摩半島南端の火山、開聞岳の山麓にて。
  • ボルボV40クロスカントリー D4 Summum
  • 開聞岳の山麓から海を眺める。遠方の陸地は大隅半島の本土最南端、佐多岬。
  • 全幅は1800mmと広いが、車両感覚はつかみやすいほうで、狭い道でもストレスは小さかった。
  • 宮崎・延岡から神話の森、高千穂方面へ。自動車専用道路のクルーズは快適だった。
  • 宮崎・日之影町にて。
  • ボルボV40クロスカントリー D4 Summum
  • こういう山道のツーリングにはとても向いていた。
  • 宮崎・日之影町の温泉にて。
  • 大分の松原ダムにて。ひっそりとした場所で、イルミネーションだけが煌々とともっていた。
  • 兵庫・網干の港にて。豊かな曲面を持つボディだけに夕映えが美しかった。
  • 兵庫・網干の港にて。
  • 夜間、ウェルカムランプに照らされたタン色のレザーインテリアはなかなか美しかった。
  • 伊勢湾岸自動車道をクルーズ中。アダプティブクルーズコントロール&レーンキープアシストは非常に良く機能した。
  • ヘッドランプはハイ/ロー自動切換え式だが、インテリジェント配光ではない。次期型ではぜひ装着してほしい。
  • 箱根峠にて。
  • 箱根峠にて。
  • 丹波高地にて。
  • 兵庫・篠山の景観保護地区付近にて。
  • 本州と九州を結ぶ海底トンネル、関門トンネルの九州側出口。料金は150円。
  • ボルボV40クロスカントリー D4 Summum
  • インテリアはとても落ち着いたデザインだった。
  • ウッドパネルは温かみのある感触。上の隙間がディスクドライブの差込口。
  • シンプルで機能的なインパネ。
  • パワーウインドウスイッチまわり。