【グッドイヤーベクター4シーズンズ試乗】雪に弱い都市交通の問題を解決するオールシーズンタイヤ (11/20）

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

独特なトレッドパターン

ドライでもなかなかの性能を発揮する

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

コースに設けられた圧雪路ゾーン

ブレーキテスト中２５

25km/hで圧雪路に侵入し、ブレーキ

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

ウェットテスト。下りの左コーナー出口。イン側のコーンをはずさずにトレースしている

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

スラロームテスト

ベクター4シーズンズによるスラローム。パイロンの中間付近で次のターン動作に入ることができる。

アイスナビ6によるスラローム。前の写真と同じパイロンの位置だが、次のパイロンへのターンへの余裕がなくなっている

グッドイヤー 金原雄次郎代表取締役社長

グッドイヤー ベクター4シーズンズ ハイブリッド試乗会

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