【マツダ アクセラ 3200km試乗 後編】“萌え要素”があれば、まだまだ面白くなる…井元康一郎 (3/27)

自動車試乗記

鳥取砂丘にて。ホイールアーチとタイヤのクリアランスはプレミアムセグメントモデルなみに狭い。《撮影 井元康一郎》