【東京モーターショー15】日産が考える自動運転実現までのロードマップ…2020年には市街地も (5/11）

「SMART MOBILITY CITY」に出展した日産のブース

『IDSコンセプト』の「パイロットモード」ではハンドルなど運転操作が収納される

『IDSコンセプト』の「マニュアルモード」は運転操作できる状態

『IDSコンセプト』は西ホールの本展示会場に置かれた

「パイロットモード」ではシートもラウンジモードに変化

日産が自動運転を実現するまでにチャレンジとするのは「ゼロエミッション」と「死亡事故ゼロ」

販売された日産リーフが走行した距離は37億kmで、ガソリン車なら輩出したCO261万tを削減できたとする

人間の能力に機械が能力を加えることで、各能力は数百倍にまで高まるという

日産が考える自動運転実現までのロードマップ

『IDSコンセプト』の技術的ハイライト

プレスカンファレンスで説明する担当者