フロントステージにはレインボーとフラックスを組み合わせたオリジナルのコンビネーションによる渾身の3ウェイスピーカーをインストールした斉藤さんのハリアー。製作した栃木県のlc sound factoryの手による各部のカスタム処理も絶品に仕上がった。
◆オリジナルの組み合わせによる3ウェイスピーカーがオーナーお気に入り
《ハリアーの持つ機能性を損なうことなく、フロントでは音質、リアでは魅せるオーディオを両立させることがインストールの狙い。》
《ミッドバスにはレインボーのユニットをチョイス。印象的な振動板デザインがインテリアのイメージを決定付けている。》
《純正内張りとスマートにつながるアウターバッフル。アルミと人工スエードを使い分ける処理など、綿密なデザインが施される。》
ラゲッジルームに魅せるカスタムインストールを施したハリアー。人工スエードやアルミなどの異素材の組み合わせとイルミ処理をコンビネーションさせることで、独特のムードを作り出しているのが特徴だ。そんなテイストを踏襲して作られているのがフロントステージだ。ユニットチョイスでもっとも注目したいのは3ウェイスピーカーの組み合わせ。ミッドバス、トゥイーターにはレインボーを、ミッドレンジにはフラックスを組み合わせる独自の3ウェイを構築し、オリジナルサウンドを作り出した。インストール面で見どころとなったのはドアへのミッドバスの取り付けだ。ユニットにはレインボーのPL-E6Cをチョイス。アルミクリスタルロックコーンと呼ばれる独特な振動板を見せつけるかのようにアウターバッフル化。純正内張りにフィットするようなバッフル面はアルミと人工スエードによる処理、さらにはアクリル+LEDを使った周辺加工を積層することで、スピーカーまわりの存在感をアピールしている。
◆Aピラーのスピーカー群は存在感満点のインストール処理
《Aピラーにはミッドレンジ+トゥイーターを凝縮してインストール。ミッドレンジには中域の厚みを狙ってフラックスを組み合わせた。》
《ダッシュパネル上面の両サイドにはディスプレイパネルを設置。純正スピーカー位置をカバーするだけではなくデザイン性も高めた。》
このクルマのコクピットで最大の見どころになっているのがAピラー。ここにはトゥイーターとミッドレンジが近接してインストールされ、視覚的にも3ウェイシステムを強く感じさせる。トゥイーターにはミッドバスと同じくレインボーのPL-T28をチョイス、ただしミッドレンジにはフラックスのM80Rを組み合わせるという独特のシステムを組む。この組み合わせを実施した理由は大好きなレインボーのサウンドに加えて、ミッドレンジ帯域をより強化したいと思ったのがきっかけ。そんな中、オーナーのオーディオ仲間にフラックスを使っているユーザーがいて、その音を聞いて“自分が好きな音”だと感じて組み合わせたという。Aピラーには純正イメージの生地を使って張り替え処理される。またダッシュ両サイドにある純正スピーカー位置にはアクリルを使ったディスプレイパネルを設置して、フロントウインドウ越しのアピール度も高めているのが独特。フロントステージにも魅せるオーディオをしっかり取り入れているアイデアがキラリと光る。