『ランクル250』にスーパーチャージャー! ブリッツ、ガソリン車用キット「COMPRESSOR SYSTEM」を11月発売

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、トヨタ『ランドクルーザー250』(TRJ250W 2024年4月~)のガソリンエンジン車専用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM(コンプレッサーシステム)」を11月10日に発売。

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ブリッツ『ランドクルーザー250』ガソリン車用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM」
ブリッツ『ランドクルーザー250』ガソリン車用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM」 全 5 枚 拡大写真

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)は、トヨタ『ランドクルーザー250』(TRJ250W 2024年4月~)のガソリンエンジン車専用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM(コンプレッサーシステム)」を11月10日に発売する。メーカー希望小売価格は66万円(税込)。全国のカー用品店およびECサイトを通じて販売される。

ランドクルーザー250・TRJ250Wは2TR-FEエンジンを搭載するガソリン車で、ディーゼル車と比較して低回転時のトルク感やパワー感に物足りなさを感じるユーザーも少なくない。今回発売の製品はその弱点を補うことを目的に開発されたボルトオン設計のキットで、発進加速や高速道路での合流・追い越し、登坂路での走行フィーリング向上が期待できる。

ブリッツ『ランドクルーザー250』ガソリン車用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM」

実績の高いルーツ式スーパーチャージャーを採用し、特殊コーティングを施した中空ローターにより鋭い過給レスポンスが得られる。最高出力は約24.3PS、最高トルクは約44.1Nmのアップが実現されており、低~中回転域からのトルク・パワー向上により車両重量を感じさせない走行フィーリングが得られるとしている。

純正エアクリーナーボックスをそのまま使用する設計で、気候変化に対しても安定した性能を発揮。専用フューエルコントローラーがカプラーオンで取り付けられ、個別のECUセッティングは不要で車検にも対応している。

なお、使用燃料はハイオクガソリン専用となり、レギュラーガソリンの使用はエンジン破損の恐れがあるため禁止されている。また、ブリッツ製PowerCon/PowerThroシリーズや他社製の燃料・エアフロ・点火時期コントローラー、サブコン、ECU書き換え製品との同時装着は不可。マフラーはブリッツ製または純正のみ対応する。取り付け時には冷却水経路の取り外しが必要で、純正ガスケットと冷却水が別途必要となる。

ブリッツ『ランドクルーザー250』ガソリン車用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM」

《ヤマブキデザイン》

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