メルセデスベンツが現在開発中のコンパクト・クロスオーバーSUV、『GLB』次期型に関する最新情報をもとに、予想CGを制作した。第2世代となる新型GLBのワールドプレミアは、2026年内と予想される。
メルセデスベンツのラインアップでGLBは、『GLA』と『GLC』との間に位置する。GLAとGLC、さらに上位の『GLE』は5人乗りだが、GLBは最大7人乗りのシートレイアウトを備える。現行型となる初代GLBは、2019年6月に上海モーターショーにおいて発表された。日本市場へは翌2020年に導入されている。2023年の春に大幅改良を受け、もうすぐ7年ぶりにフルモデルチェンジが行われる。
スクープ班では、すでに次期型プロトタイプをカメラで捉えているが、KOLESA RUから提供された予想CGで詳細を把握しよう。
一見すると、次期型のプロポーションは現行型と非常に似ているが、フロント部分が完全に新しくなることはすでにわかっている。スリーポインテッドスター形のLEDデイタイムランニングライトを備えた、新デザインのヘッドライトユニットを装備する。ラジエーターグリルの位置が若干下がり、形状も若干変更されると思われる。
側面を見ると、ウィンドウ輪郭下端のラインが、後方へ向かって滑らかに上昇しており、段差がついている現行と明らかに異なっている。サイドミラーはピラー基部からドアへ移設され、ドアハンドルは（少なくとも高価なグレードでは）格納式になる予定だ。
最も大きく変わるのはリアセクションだ。後部全幅にわたって逆U字型LEDが装備され、ブランドロゴがトランクドアの中央に配置され、そしてナンバープレートがテールゲートからリアバンパーに移動する。メルセデスベンツとしては最大規模のデザイン変更と言えそうだ。
量産型のプラットフォームは、今後発売される『CLA』セダンのベースにもなる、新開発の「MMA」（メルセデスベンツ・モジュラー・アーキテクチャ）を採用する。
MMAプラットフォームの特徴は、従来の内燃機関バージョンとフル電動バージョンを提供できることだ。フル電動にはさらに2バージョンが予想され、航続は最長の仕様で750kmが可能になる。内燃エンジンを搭載したバージョンに関しては、最高出力134～188psを発揮する1.5リットル・ガソリンターボ・エンジンをベースにした、いくつかのマイルドハイブリッドを選択できるだろう。マイルドハイブリッドは、8速デュアルクラッチ・オートマチックトランスミッション内に小型電気モーターが積まれる。
《text：APOLLO NEWS SERVICE》