チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」の通常ローダウンモデルとリフトアップモデルにTOYOTA RAV4アドベンチャー・オフロードパッケージ（MXAA54 2020/10-）用の対応ラインナップを追加。販売開始は8月29日より。
「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」は車室内から簡単に減衰力の調整を可能にした、全長調整式サスペンション「DAMPER ZZ-R」と電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。コントローラーには2.5インチVA液晶ディスプレイを採用し、4輪の減衰力を常時表⽰する。業界初の「フルオート」モードを搭載し、乗車人数や走行状態から適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能を実現している。Gセンサーを標準搭載し、マップ制御モードでは旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモードと合わせて22モードメモリー機能を搭載しているが、別売の「GPSセンサーキット」（税込¥13,200）を装着することでより簡単に車速連動制御が可能となり、GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を自動的に取得、コントローラーへの表⽰も行う。また、別売りの「DSC PLUS リモートスイッチ」（税込¥3,300）を接続することで、瞬時にモード切り替えが可能になる。
「DAMPER ZZ-R」は幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式（モノチューブ）構造採用の全長調整式＆32段減衰力調整車高調キット。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用し、高い強度と軽量化を両立している。
また、単筒式ならではの⌀44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっているほか、オプションの「DSC PLUS 車種別セットTYPE-A」（税込¥99,000）を取り付けることで前述のSpecDSC PLUSにアップグレードできる。
「DAMPER ZZ-R」を装着することでSUV特有の腰高感・ロール感が抑えられコーナリング性能を向上するほか、よりスタイリッシュなフォルムとなり、ローダウン時のバンプストローク・リバンプストロークのバランスを調整して、しなやかな乗り心地が実現できる。
業界最長の3年60,000km保証も安心できるポイント。クルマSNS「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」でも殿堂入りのアイテムだ。
なお、迫力のあるイメージを実現できるリフトアップモデルでは、フロントスプリングのレートを見直し、リフトアップに対応する幅広い車高調整範囲を実現。高速安定性が増しより快適な乗り心地を体感できる。
■DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus［98532］
価格：¥316,800（税込）
■DAMPER ZZ-R［92532］
価格：¥217,800（税込）
■DAMPER ZZ-R SpecDSC Plusリフトアップモデル［98567］
価格：¥330,000（税込）
■DAMPER ZZ-Rリフトアップモデル［92567］
価格：¥231,000（税込）
適合車種：TOYOTA RAV4アドベンチャー・オフロードパッケージ（MXAA54 2020/10-）
※4WD専用。リア減衰ダイヤルはホイールハウス内上部にあります。
※アッパーマウントは前後とも強化ゴム
《text：編集部》