チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」にMAZDA CX-60（ディーゼルハイブリッド）用、HONDA ZR-V（RZ6 e:HEV／RZ3 CVT）用の対応ラインナップ追加を発表。8月18日より予約受付が開始された。発売開始はいずれも11月下旬が予定されている。
「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」は車室内から簡単に減衰力の調整を可能にした、全長調整式サスペンション「DAMPER ZZ-R」と電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。コントローラーには2.5インチVA液晶ディスプレイを採用し、4輪の減衰力を常時表⽰する。業界初の「フルオート」モードを搭載し、乗車人数や走行状態から適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能を実現している。Gセンサーを標準搭載し、マップ制御モードでは旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモードと合わせて22モードメモリー機能を搭載しているが、別売の「GPSセンサーキット」（税込¥13,200）を装着することでより簡単に車速連動制御が可能となり、GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を自動的に取得、コントローラーへの表⽰も行う。また、別売りの「DSC PLUS リモートスイッチ」（税込¥3,300）を接続することで、瞬時にモード切り替えが可能になる。
「DAMPER ZZ-R」は幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式（モノチューブ）構造採用の全長調整式＆32段減衰力調整車高調キット。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用し、高い強度と軽量化を両立している。
また、単筒式ならではの⌀44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と追従性を実現。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっているほか、オプションの「DSC PLUS 車種別セットTYPE-A」（税込¥99,000）を取り付けることで前述のSpecDSC PLUSにアップグレードできる。
「DAMPER ZZ-R」を装着することでSUV特有の腰高感・ロール感が抑えられコーナリング性能を向上するほか、よりスタイリッシュなフォルムとなり、ローダウン時のバンプストローク・リバンプストロークのバランスを調整して、しなやかな乗り心地が実現できる。
業界最長の3年60,000km保証も安心できるポイント。クルマSNS「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」でも殿堂入りのアイテムだ。
■DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus［98634］
価格：¥352,000（税込）※発売開始は11月下旬
■DAMPER ZZ-R［92634］
価格：¥253,000（税込）※発売開始は11月下旬
適合車種：MAZDA CX-60（KH3R3P 2022/09-）
※アッパーマウントは前後とも強化ゴムマウント
※4WDディーゼルハイブリッドモデル以外は適合未確認
■DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus［98628］
価格：¥341,000（税込）※発売開始は11月下旬
■DAMPER ZZ-R［92628］
価格：¥242,000（税込）※発売開始は11月下旬
適合車種：HONDA ZR-V（RZ3 2023/04-）
※アッパーマウントはフロントは純正使用、リアは強化ゴムマウント
※2WDハイブリッドモデル未確認。リアの減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。
■DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus［98636］
価格：¥341,000（税込）※発売開始は11月下旬
■DAMPER ZZ-R［92636］
価格：¥242,000（税込）※発売開始は11月下旬
適合車種：HONDA ZR-V（RZ6 2023/04-）
※アッパーマウントはフロントは純正使用、リアは強化ゴムマウント
※4WDガソリンエンジンモデル未確認。リアの減衰力調整ダイヤルはホイールハウス内にあります。
《text：編集部》