チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）からMITSUBISHIランサーエボリューションIX／IX MR用4G63強化エンジン「ショートブロック」が新発売。販売開始は6月1日より。
「ショートブロック」は新品のシリンダーブロックに2.3L排気量アップキットを組み込んだ置き換え用エンジンブロック。排気量アップに合わせたピストンフルキットが組み込まれているので、ランエボIX／IX MR搭載4G63の強化エンジンとして手軽に使用できる。
ピストンには天面にNiメッキを採用し、スカート部には2層モリブデンコートを施した⌀85.5鍛造専用ピストンを使用。シリンダー精度を上げるため、0.5mmオーバーサイズにボーリング加工を施している。ブロックはデッキ面の上面研磨も実施済み。
バランサーシャフトレス仕様として、ブロック側のバランサーメタル処理および穴閉じプラグの取付処理も実施。キットに含まれないフロントケースに対して、バランサーシャフトレスに必要なショートパーツも付属する。また、バランサーシャフトへのオイル供給が無くなる分、メインジャーナルの供給オイル穴を拡大し、冷却と油量の向上も図られている。
スペックは以下の通り（カッコ内は純正）：
ボア：85.5mm（85.0mm）
ストローク：96.0mm（88.0mm）
圧縮比［t=1.2］：9.0（8.8）
排気量：2,205cc（1,997cc）
■HKS ショートブロック 4G63 2.3L STEP2［23011-AM001］
価格：¥1,683,000（税込）
適合車種：MITSUBISHIランサーエボリューションIX／IX MR（エンジン形式：4G63）
ブロック加工内容：バランサーレス用バランサーメタル逆組み デッキ面研加工
メインボルト：三菱純正ボルト
ピストン：HKS 鍛造ピストンキット0.5mm O/S Niメッキ・2層モリブデンコート
コンロッド：HKS H断面
クランクシャフト：HKS 削り出し
メインベアリング：三菱純正 + Mo-WPC処理
コンロッドベアリング：三菱純正 + Mo-WPC処理
付属品：バランサーレス用 ショートパーツ付属
※クランクキーは含まれています。
※当商品はHKSパフォーマンスディーラー・HKSテクニカルファクトリー・HKSサービスセンターのみの取り扱いとなります。
《text：編集部》