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ラルグスから調整式ピロアッパーマウントを採用したABARTH 500/595・FIAT 500用全長調整式車高調整サスペンションキット「SpecSI Ver.2」が新発売

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ラルグスから調整式ピロアッパーマウントを採用したABARTH 500/595・FIAT 500用全長調整式車高調整サスペンションキット「SpecSI Ver.2」が新発売全 3 枚写真をすべて見る

車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、ABARTH 500/595・FIAT 500用全長調整式車高調整サスペンションキット「SpecSI Ver.2」が新発売。6月8日より販売が開始された。4月末にABARTH 500/595・FIAT 500用の「SpecSI車高調キット」前モデル専用の調整式ピロアッパーマウントが販売された際に予告されていたバージョンアップ製品。ショートスプリングとショートショックを採用してダウン量も再調整されている。

フロントアッパ ーマウントに調整式ピロアッパーマウントを採用することにより、走行中のジオメトリー変化を抑制し、コーナリング性能を向上、よりダイレクトでリニアな操作性を得ることができるほか、コーナリング性能アップのためのキャンバー角調整や、車高ダウンによるネガティブキャンバーの補正、タイヤ(ホイール)のツラの調整など、セッティングの幅が広がるメリットがある。

「SpecSI車高調キット」は日本の路面に適した輸入車用スタンダードモデルの全長調整式車高調整のサスペンションキット。車高を下げてもストローク量が変化しない全長調整式なので、乗り心地の心配をすることなくローダウンを楽しむことができる。32段階の減衰力調整機能により、多種多様な走行シーンに対応できるほか、単筒式ショックアブソーバーの採用で、正確かつ安定した減衰力をリニアに発生、スポーツ走行にも応える高い性能を発揮する。

ABARTH 500/595・FIAT 500用 全長調整式車高調整キット SpecSI Ver.2
価格:¥143,000(税込)
適合車種:ABARTH 500(312141・312142 2009/04~2017/02)/595(312141・312142・31214T 2013/01~)、FIAT 500(31209・31212・31214 2009/12~)
※フロントアッパーマウントの固定方法は純正とは異なり、セレーションボルトを固定するボディ穴はサービスホールを使用します(専用取説あり)。キャンバー角の調整には車高調の取り外しが必要となります。

お問い合わせ:ラルグスリテール tel.050-3532-0165(平日 10:00~15:00)

《text:編集部》

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