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BLITZが電子チューニング製品「Power Con」「Power Thro」にレガシィアウトバック対応のラインナップを追加

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チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が販売する電子チューニング製品「Power Con(パワコン)」「Power Thro(パワスロ)」の適合車種にSUBARUレガシィアウトバックが追加され、3月14日より販売が開始された。

「Power Con」はターボ車のブースト圧を最適に制御することにより、スムーズなブーストアップとパワーアップを実現。セッティングは車種ごとの専用比率に設定することで、純正ECUの制御範囲内でのブーストアップを行い、車両への負担を最小限に抑えている。

完全コネクターオン設計で電源などの配線加工が一切不要、エンジンルーム内で完結することにより簡単に取り付けが可能。複雑な設定は不要で、取り付け後からすぐにパワーアップ。取り付けに必要なショートパーツは全て同梱されている。

「Power Thro」はアクセルレスポンスを自在に制御可能とする「Thro Con」機能に加えて、パワーアップも実現した製品。ターボ車のブースト圧をより最適に制御し、アクセル開度に応じたトルク特性を発揮するパワーコントロール制御により、従来型のスロットルコントローラーでは実現できなかったパワーアップを可能にしている。

アクセル開度、経過時間より制御MAPを自動選択する『AUTOモード』5モード、燃費重視の『ECOモード』5モード、段付きのないスムーズな加速を目指したノーマル+αの『SPORTモード』10モードの20モードに加え、ブースト圧によるエンジン負荷率をスロコンにフィードバックして、スロコンの制御に反映させる 『スマートモード』5モードの合計25モードを搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードで、ドライバーの好みにあった走行フィーリングを実現する。

また、標準搭載の25モードのほか、スクランブルスイッチ(別売)を接続することで、スクランブルモードが使用可能。スクランブル時間は『30秒』『180秒』『常時』の3種類から設定が可能。

『スタートコントロールシステム(SCS)』機能を搭載しているので、車両に標準搭載されているアイドリングストップやスポーツモードなどの機能をエンジン始動時から切り替えることが可能で、煩わしいスイッチ操作も不要となる(オプションの接続ハーネスが必要、SCSの適合については、SCSハーネス適合表を確認)。

視認性の高いVA液晶採用のコントローラー、スロコンユニット、パワーユニット、車種別専用ハーネスなど、取り付けに必要な物はすべてそろった、車種別専用のパッケージとなっている。

BLITZ Power Con(BPC31)
価格:¥38,500(税込)
BLITZ Power Thro(BPT31)
価格:¥55,000(税込)
※ともに適合車種はSUBARUレガシィアウトバック(BT5 2021/12-)

お問い合わせ:ブリッツ サポートセンター tel.0422-60-2277(10:00~17:00 月~金)

《text:編集部》

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