ポルシェのエントリー2ドアクーペ、『719ケイマン』に初めて設定されるハイパフォーマンスモデル『718ケイマン GT4』プロトタイプが、ニュルで高速テストをする模様をビデオが捉えた。
コンパクトで軽量の「GT4」は、ターンインからの連続動作が実に軽やかで、『911』より瞬発力を感じる走りだ。終盤では、テールスライドでコーナーを回るシーンも見られる。この新型「GT4」は、ポルシェが2003年に発売したタルガトップタイプのスーパーカー『カレラGT』が叩き出した7分28秒のニュルレコードに迫る7分30秒を狙っているといい、今回はその片鱗を魅せている。
エクステリアを見ると、フロントボンネット前部には、『GT3/GT3 RS』同様のワイドスリットが入り、冷却能力が高められる巨大なエアインテーク、サイドエアスクープ、大型リアウィングやリアディフューザー、赤いブレーキキャリパーなど実にアグレッシブなルックスだ。
パワートレインは、『911 GT3』から流用される4リットル水平対向6気筒NAエンジンで、6速MTと組み合わされる。最高出力は、現行モデルの375psから410psまで高められると思われる。0-100km/h加速は「718ボクスター スパイダー」と同レベルの3.9秒で、スーパーカーレベルのパフォーマンスとなる。また7速PDKはオプション扱いとなるはずだ。
ワールドプレミアの場は、早ければ10月のパリモーターショーが有力だ。
《text：Spyder7 編集部》