ベントレー フライングスパー 新型をスクープ! セダン初のPHVはEV航続50km | Push on! Mycar-life

ベントレー フライングスパー 新型をスクープ! セダン初のPHVはEV航続50km

ベントレーの4ドアセダン『フライングスパー』新型が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。

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ベントレー フライングスパー 次期型スクープ写真
ベントレー フライングスパー 次期型スクープ写真 全 10 枚 拡大写真
ベントレーの4ドアセダン『フライングスパー』新型が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。

2ドアクーペ『コンチネンタルGT』の4ドア版となる「フライングスパー」だが、捉えた開発車両を見るとGTより控えめなエアインテークを装備しているのが分かる。但し、ヘッドライトやラジエーターグリルなどは新型GTの意匠が継承されるだろう。また、楕円形ツインエキゾーストパイプ、LEDブレーキライトリングも新たに確認出来る。

次期型には、ポルシェ『パナメーラ』と共有する「MSB-F」プラットフォームを採用し、ホイールベースが延長される。室内はGT同様ハイクオリティな素材と最新テクノロジーを備えた豪華なキャビンを持つ。新デザインの3スポーツステアリングホイール、デジタルインストルメントクラスターも装備されるはずだ。さらに12.3インチの超精細MMIタッチスクリーン・インフォテイメントシステム、ベニヤパネル、温度計、コンパス、クロノメーターを含む3つのアナログ回転式ディスプレイを表示可能になる。

また「バング&オルフセン」のプレミアムオーディオシステム、マッサージ機能を備えた20ウェイパワーフロントシートなど様々なオプションが用意される他、アクティブレーンキープアシスト、パークアシストなどドライバー支援システムも多数装備される。

エントリーモデルのパワートレインには、4リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は542ps、最大トルクは770Nmを発揮する。トップモデルには、6リットルW12型エンジンを搭載し、最高出力626ps、最大トルク900Nmのパフォーマンスを発揮する。

最大の注目はベントレーのセダン初となるプラグインハイブリッドだ。ポルシェパナメーラ E-ハイブリッドから流用する3.6リットルV型6気筒+電気モーターシステムを搭載し、最高出力456psを発揮する。また電気バッテリーだけで最大31マイル(50km)の走行が可能だという。ワールドプレミアは目前と見られ、今秋から年内が有力だ。

《子俣有司@Spyder7》

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