『MINIカントリーマン』（日本名 クロスオーバー）次期型がニュルで高速テストを行った。
コンパクトSUVとは思えぬ、サーキットでの爆走は見ものだ。
次期型は「UKL」プラットフォームを採用し、ボディは一回り大きくなっているが、走りには全く影響を感じさせない。
パワーユニットは1.5リットル直列3気筒ターボ及び、2リットル直列4気筒ターボを搭載する他、プラグインハイブリッドも期待出来そうだ。
世界公開は2016年9月のパリモーターショーと伝えられている。
《text：Spyder7 編集部》
『MINIカントリーマン』（日本名 クロスオーバー）次期型がニュルで高速テストを行った。
コンパクトSUVとは思えぬ、サーキットでの爆走は見ものだ。
次期型は「UKL」プラットフォームを採用し、ボディは一回り大きくなっているが、走りには全く影響を感じさせない。
パワーユニットは1.5リットル直列3気筒ターボ及び、2リットル直列4気筒ターボを搭載する他、プラグインハイブリッドも期待出来そうだ。
世界公開は2016年9月のパリモーターショーと伝えられている。
《text：Spyder7 編集部》